開(kāi)屏不能跳過(guò)

關(guān)閉按鈕藏角落

誤點(diǎn)即跳轉(zhuǎn)第三方APP頁(yè)面

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原本便民的實(shí)時(shí)公交APP成廣告重災(zāi)區(qū)？

“我就是想看看222路還有幾分鐘到站，結(jié)果打開(kāi)手機(jī)，開(kāi)屏就是個(gè)貸款廣告”。近日，多位市民報(bào)料稱(chēng)，常用出行工具“車(chē)來(lái)了”APP廣告泛濫，操作體驗(yàn)極差，甚至存在誘導(dǎo)點(diǎn)擊和信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

日前，《問(wèn)政深圳》欄目推出了《停車(chē)掃碼“連環(huán)坑”！誘導(dǎo)廣告、隱藏按鈕，市民直呼防不勝防！》《“全是廣告”！取件掃碼“連環(huán)坑”！市民：拿快遞像闖關(guān)！》等報(bào)道，反映停車(chē)?yán)U費(fèi)、快遞柜取件頻頻跳轉(zhuǎn)第三方廣告等問(wèn)題，引發(fā)了廣泛關(guān)注。隨著報(bào)道的深入，不少網(wǎng)友也向平臺(tái)報(bào)料了其他場(chǎng)景下的垃圾廣告侵?jǐn)_現(xiàn)象，其中討論熱度較高的還有實(shí)時(shí)公交APP開(kāi)屏廣告問(wèn)題。

家住福田區(qū)的黃先生告訴記者，他每天早晚高峰都靠“車(chē)來(lái)了”規(guī)劃通勤?！耙粏?dòng)就卡在全屏廣告上，‘跳過(guò)’按鈕在角落，本就難以單手操作，現(xiàn)在還出現(xiàn)了‘VIP免廣告’?！?/p>

在采訪中，記者還了解到除了常見(jiàn)的APP開(kāi)屏廣告，在打開(kāi)軟件之后間隔一段時(shí)間，頁(yè)面會(huì)自動(dòng)跳出新的廣告頁(yè)面?！坝袝r(shí)候拿在手里又有新的廣告頁(yè)面覆蓋，關(guān)閉按鈕更是隱晦，用著用著還能出現(xiàn)‘搖一搖’就跳轉(zhuǎn)的廣告”，黃先生補(bǔ)充道，“有時(shí)候沒(méi)法親自帶家里老人出門(mén)，給他們下載實(shí)時(shí)公交軟件，原本想著是為了方便，然而并沒(méi)有，誤點(diǎn)了什么老人也不知道，常常下班回來(lái)還要再給他們操作一下?！?/p>

“趕公交本來(lái)就緊張，還要在一堆廣告里‘排雷’，簡(jiǎn)直是在考驗(yàn)反應(yīng)速度?！笔忻窭钆勘г沟?，“有一次我手滑點(diǎn)了‘領(lǐng)紅包’，直接跳轉(zhuǎn)到一個(gè)借貸平臺(tái)，嚇得我趕緊退出?！?/p>

不過(guò)在采訪中，也有市民持不同意見(jiàn)。市民陳女士告訴記者自己曾在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)工作，她表示站在商業(yè)平臺(tái)的角度是可以理解的。“作為一個(gè)商業(yè)平臺(tái)免費(fèi)提供給用戶(hù)使用，收取廣告費(fèi)來(lái)維持運(yùn)營(yíng)成本是可以理解的”。

記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)，“車(chē)來(lái)了”APP當(dāng)前版本存在多重廣告“陷阱”，嘗試聯(lián)系“車(chē)來(lái)了”客服，未發(fā)現(xiàn)人工客服咨詢(xún)?nèi)肟凇?/p>

記者在“幫助與反饋”頁(yè)面找到了關(guān)于廣告反饋的入口指引，反饋成功后提示“車(chē)來(lái)了展示的廣告來(lái)自第三方廣告提供商，小車(chē)非常重視您的產(chǎn)品使用體驗(yàn)，將依照主管部門(mén)的指導(dǎo)，推動(dòng)供應(yīng)商對(duì)廣告形式和內(nèi)容進(jìn)行整改，謝謝您對(duì)小車(chē)的支持”，截至發(fā)稿暫無(wú)收到其它回復(fù)。

記者也在多個(gè)社交平臺(tái)看到網(wǎng)友對(duì)該話題的討論，“車(chē)來(lái)了廣告太多”“車(chē)來(lái)了怎么關(guān)廣告”等關(guān)鍵詞頻頻出現(xiàn)。不少用戶(hù)曬出截圖，顯示開(kāi)屏廣告關(guān)閉按鈕位置隱蔽?！氨緛?lái)是便民工具，現(xiàn)在打開(kāi)像拆炸彈，手都不敢亂動(dòng)?！本W(wǎng)友留言道。

此類(lèi)問(wèn)題并非孤例，除了深圳，廣州、天津等地的用戶(hù)也紛紛反映遭遇相同困擾。有天津網(wǎng)友稱(chēng)：“越著急翻看車(chē)程信息，它會(huì)飛快推送廣告或者跳到另一個(gè)app……”從一線城市到二三線城市，“車(chē)來(lái)了”作為覆蓋全國(guó)數(shù)百城市的主流實(shí)時(shí)公交應(yīng)用，被不少用戶(hù)詬病。