深圳交警開展電動自行車違法整治。深圳特區(qū)報記者 賴犁 攝

深圳新聞網(wǎng)2026年1月7日訊（深圳特區(qū)報記者 解樹森）關(guān)于電動自行車的各種亂象和管理短板，一直是市民熱議的焦點。記者6日獲悉，深圳市公安局近日在人民網(wǎng)領(lǐng)導留言板回復透露，深圳正推進電動自行車“全鏈條”監(jiān)管閉環(huán)。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，市民近年來反映的問題主要集中在電動自行車、電動三輪車保有量突飛猛進，停車空間、充電、行駛道路等配套設施與需求嚴重倒掛，同時擠壓行人安全步行和機動車安全行駛的空間，電動自行車“摩托化”、非法改裝、飆車炸街、“鬼火少年”等問題日益突出。此外，在全市“禁摩”的政策下，一面是有牌有證合法購買且有交強險的摩托車在深圳寸步難行，另一面是速度不輸于機動車，非法改裝、無牌無證的電動自行車在主干道、快速路飛馳，市民質(zhì)疑“禁摩”讓合法車輛無法出行，非法車輛卻肆無忌憚擠占公共空間。

針對市民反映的問題，深圳市公安局在人民網(wǎng)領(lǐng)導留言板回復稱，交通管理支隊高度重視電動自行車管理，積極配合市主管部門共同做好電動自行車綜合治理工作。其中，規(guī)范開展登記上牌，嚴把登記、審核關(guān)；依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《廣東省道路交通安全條例》及《深圳經(jīng)濟特區(qū)道路交通安全管理條例》等相關(guān)法律法規(guī)，常態(tài)化采取“路面執(zhí)法與監(jiān)控設備抓拍”相結(jié)合的方式，進一步強化電動自行車交通秩序管控，嚴查闖紅燈、違規(guī)載人等各類電動自行車交通違法，嚴打飆車炸街、違規(guī)走主干道及高（快）速路等重點突出違法行為。

該局同時透露，關(guān)于電動自行車的秩序管控，市委、市政府已將其列入城市治理重點工程，成立了工作專班，并印發(fā)了工作方案。針對現(xiàn)階段電動自行車保有量大、道路資源緊張之間形成的巨大供需矛盾，通過采取制定電動自行車管控專項法規(guī)、建設全市電動自行車管理平臺及加大推動全市非機動車道等配套交通設施建設等方式，調(diào)動全市各部門力量共同參與，從前端的銷售、置換，到路面行駛，及后端的停放、充電，全鏈條加強監(jiān)管及閉環(huán)，從根本上改善當前電動自行車交通亂象情況。目前，各項工作正在積極推動落地中。

此外，深圳市交通運輸管理部門正在加速推進我市獨立非機動車道建設，進一步保障電動自行車行駛路權(quán)，減少人車混行，交通管理支隊也將積極配合整體推進。