深圳新聞網(wǎng)2026年1月5日訊（深圳報業(yè)集團記者 董玉含）2025年12月31日，在深鐵集團承建的深圳地鐵13號線二期（南延）工程日出劇場站右線盾構(gòu)接收現(xiàn)場，“粵冶號”盾構(gòu)機精準破壁、順利進駐鋼套筒，鋼套筒接收任務高效完成，標志著該站點右線實現(xiàn)洞通，為線路建設按下“加速鍵”。

日出劇場站作為13號線二期（南延）工程的第3座車站，南接歌劇院站、北連深圳灣口岸站，是地下四層島式“啞鈴狀”車站。此次貫通的右線盾構(gòu)隧道，恰如“啞鈴握桿”般精準銜接車站兩端，打破了普通區(qū)間隧道的單一通行屬性，成為串聯(lián)南北站點、保障線路連貫的核心樞紐通道。