深圳新聞網(wǎng)2025年12月31日訊（記者 邱嘉熙 張金）自動(dòng)識(shí)別園區(qū)閘口、穿行城中村窄巷、雨霧天氣自主避障……一場(chǎng)特殊的“路考”正在深圳坪山展開。此次“應(yīng)試”的是一批智能無(wú)人配送車，它們需要在復(fù)雜真實(shí)路況中自主完成配送任務(wù)。

12月30日，2025粵港澳大灣區(qū)功能型無(wú)人車大賽在深圳坪山拉開帷幕，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的數(shù)十支頂尖隊(duì)伍參賽。美團(tuán)、京東、新石器、白犀牛、九識(shí)、佑駕等行業(yè)頭部企業(yè)齊聚，品牌集聚效應(yīng)與產(chǎn)業(yè)輻射力顯著。

作為全國(guó)首個(gè)聚焦功能型無(wú)人車的專項(xiàng)賽事，大賽以“智馭灣區(qū)·安創(chuàng)未來(lái)”為主題，采用“專項(xiàng)測(cè)試賽”與“優(yōu)秀場(chǎng)景賽”雙賽道模式，推動(dòng)功能型無(wú)人車在實(shí)際應(yīng)用中的安全落地與模式探索。

硬核路考，從實(shí)驗(yàn)室駛向復(fù)雜場(chǎng)景

黨的二十屆四中全會(huì)提出，“十五五”時(shí)期我國(guó)要“建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“實(shí)施新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)”。作為中國(guó)科技創(chuàng)新的前沿陣地，深圳早已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提升至戰(zhàn)略高度，深圳“十五五”規(guī)劃建議也提出“擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)”。

深圳不僅推動(dòng)發(fā)布了全國(guó)首部無(wú)人物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，更在今年9月升級(jí)推出《功能型無(wú)人車標(biāo)準(zhǔn)體系V2.0》，為車輛性能、運(yùn)營(yíng)安全、數(shù)據(jù)接口等提供了統(tǒng)一標(biāo)尺。立法工作也已提上日程，旨在為無(wú)人車的商業(yè)化落地提供堅(jiān)實(shí)的法規(guī)保障。

最新數(shù)據(jù)顯示，深圳功能型無(wú)人車投放總量已達(dá)1218臺(tái)，全國(guó)一線城市中位列第一，覆蓋1594條線路，總里程超5500公里，月度完成配送訂單約129萬(wàn)單，創(chuàng)造直接商業(yè)價(jià)值超千萬(wàn)元，已形成領(lǐng)跑全國(guó)的無(wú)人車應(yīng)用生態(tài)。

本次大賽區(qū)別于傳統(tǒng)技術(shù)競(jìng)賽，采用“全流程作業(yè)式閉環(huán)賽程”，車輛需自主完成從啟動(dòng)、路徑規(guī)劃、復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)到任務(wù)執(zhí)行的全過(guò)程。

賽事設(shè)在位于坪山的深圳灣區(qū)智聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)，是粵港澳大灣區(qū)目前唯一由市級(jí)政府投資建設(shè)的專業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)，總投資超8.5億元，占地645畝，在2025年完成升級(jí)后，也成為粵港澳大灣區(qū)最大、全國(guó)首家陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)綜合測(cè)試基地，配備完整、先進(jìn)的陸空測(cè)試設(shè)施，創(chuàng)新構(gòu)建地面網(wǎng)聯(lián)車輛與低空無(wú)人機(jī)協(xié)同運(yùn)行測(cè)試環(huán)境。

“試驗(yàn)場(chǎng)具備厘米級(jí)定位精度，為大賽打造了八大核心測(cè)試場(chǎng)景，包括坡道通行、林間窄道穿行等，所有場(chǎng)景均采用4A國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)物界定邊界?！睘硡^(qū)智聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

值得關(guān)注的是，比賽規(guī)則與廣深兩地?zé)o人小車牌照測(cè)試的合規(guī)要求相銜接，將路權(quán)遵守、安全車距等實(shí)際運(yùn)營(yíng)指標(biāo)納入評(píng)分體系。

這意味著大賽成績(jī)可作為企業(yè)在大灣區(qū)申請(qǐng)測(cè)試牌照的參考，在“競(jìng)賽”與“落地”之間搭建起關(guān)鍵橋梁。

各顯神通破解行業(yè)痛點(diǎn)，亮出技術(shù)“絕活”

在大賽現(xiàn)場(chǎng)，一輛無(wú)人配送車正緩緩?fù)ㄟ^(guò)模擬城中村的狹窄通道。前方突然出現(xiàn)障礙物，車輛在雨霧環(huán)境中精準(zhǔn)識(shí)別并安全繞行……

這看似簡(jiǎn)單的操作，實(shí)則是動(dòng)態(tài)復(fù)雜場(chǎng)景高精度環(huán)境感知、全天候多場(chǎng)景適應(yīng)等前沿技術(shù)的集中體現(xiàn)。無(wú)人物流車作為參賽主力，其表現(xiàn)直指行業(yè)長(zhǎng)期存在的安全、精準(zhǔn)與效率痛點(diǎn)。

“我們的無(wú)人車可識(shí)別5厘米至150米范圍內(nèi)的障礙物，具備全天候運(yùn)行能力，即使在雨天、霧天或夜間也能正常工作，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷配送。”美團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，美團(tuán)是坪山區(qū)首個(gè)無(wú)人配送全域應(yīng)用企業(yè)，其無(wú)人車已累計(jì)完成數(shù)十萬(wàn)單真實(shí)場(chǎng)景配送測(cè)試，服務(wù)超10萬(wàn)居民。特別是在2024年深圳中雨以上天氣達(dá)118天的情況下，美團(tuán)無(wú)人車實(shí)現(xiàn)全勤運(yùn)營(yíng)，成為特殊天氣下穩(wěn)定可靠的運(yùn)力補(bǔ)充。

“第六代物流無(wú)人車已達(dá)到高度自動(dòng)駕駛水平（L4級(jí)），最高時(shí)速45公里，擁有4立方米貨箱容量，通過(guò)人機(jī)協(xié)同模式，可有效提升快遞員單日派送量及收入。”京東技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人車搭載先進(jìn)的感知大模型，能夠更精準(zhǔn)地捕捉環(huán)境中的細(xì)微變化，檢測(cè)范圍擴(kuò)大到100米，為高效、安全行駛提供了有力保障。

新石器負(fù)責(zé)人則指出：“新石器無(wú)人車X3單次可裝載800至1000件快遞，續(xù)航里程達(dá)60公里，特別適用于城市內(nèi)部貨運(yùn)，能幫助企業(yè)顯著降低成本?！?/p>

盡管技術(shù)路徑與場(chǎng)景側(cè)重不同，這些無(wú)人車均指向共通的趨勢(shì)：讓配送更安全、更智能、更高效。

坪山底氣，“產(chǎn)業(yè)+平臺(tái)+政策+場(chǎng)景”多維驅(qū)動(dòng)

本次全國(guó)性賽事落地坪山，并非偶然。

作為深圳先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)試驗(yàn)區(qū)，坪山依托國(guó)家新能源（汽車）產(chǎn)業(yè)基地和堅(jiān)實(shí)的新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)“產(chǎn)業(yè)+平臺(tái)+政策+場(chǎng)景”的多維驅(qū)動(dòng)，全區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模快速增長(zhǎng)、生態(tài)不斷完善。坪山數(shù)據(jù)顯示，2024年，坪山智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)增加值占深圳市比重超62%，規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)35.8%。

在產(chǎn)業(yè)布局上，坪山已匯聚包括比亞迪、新宙邦、弗迪動(dòng)力、京西智行、安培龍、四維圖新、承泰智造、初速度、中汽研科技、中汽芯（深圳）、巴斯巴、蘿卜運(yùn)力等企業(yè)在內(nèi)的300余家鏈上企業(yè)，全面覆蓋整車研發(fā)制造、四大制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域（三電系統(tǒng)、線控底盤、感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)）和四大生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域（檢驗(yàn)檢測(cè)、充電換電、智慧出行、汽車金融），形成了龍頭企業(yè)引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

創(chuàng)新平臺(tái)上，布局了全國(guó)首個(gè)車規(guī)級(jí)芯片全項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)、中國(guó)汽車企業(yè)國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟、北理工深圳汽車研究院、長(zhǎng)安大學(xué)深圳研究院、深圳市汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、渝鵬新能源監(jiān)測(cè)研究平臺(tái)等高端研發(fā)平臺(tái)。

政策突破層面，坪山同樣走在前列。2022年12月，坪山出臺(tái)全國(guó)首份具備立法支撐的區(qū)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理政策，率先實(shí)現(xiàn)全域開放、上路測(cè)試、商業(yè)試運(yùn)行及無(wú)人化運(yùn)營(yíng)。截至目前，坪山已為12家企業(yè)的476臺(tái)車輛發(fā)放測(cè)試示范及商業(yè)化試點(diǎn)通知書738張，特別是支持比亞迪取得全國(guó)首張L3道路測(cè)試許可，為其入選工信部L3準(zhǔn)入試點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。正在積極參與推動(dòng)深圳市開展功能型無(wú)人車立法，探索破解功能型無(wú)人車“無(wú)身份”“上路難”等發(fā)展瓶頸。

先進(jìn)技術(shù)必須在復(fù)雜、豐富的場(chǎng)景中錘煉，坪山持續(xù)拓展特色應(yīng)用場(chǎng)景，已成為深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范車輛規(guī)模最大的行政區(qū)。坪山在全市最早開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化試點(diǎn)，目前百度蘿卜快跑Robotaxi在坪山為市民提供規(guī)?；⒊B(tài)化的載人出行服務(wù)，均為全無(wú)人化車輛，設(shè)置上下車站點(diǎn)超過(guò)12000個(gè)，運(yùn)營(yíng)范圍覆蓋坪山區(qū)全域，累計(jì)運(yùn)行里程超過(guò)580萬(wàn)公里，服務(wù)市民訂單超過(guò)55.3萬(wàn)單。

在無(wú)人配送方面，目前共有114臺(tái)功能型無(wú)人車、5臺(tái)無(wú)人駕駛微型貨車在坪山開展配送活動(dòng)，累計(jì)運(yùn)行已超140萬(wàn)公里。其中，美團(tuán)依托自身主營(yíng)業(yè)務(wù)，投入微型貨車及無(wú)人小車試運(yùn)行末端生鮮、外賣配送；京東無(wú)人小車依托京東物流業(yè)務(wù)，開展快遞中轉(zhuǎn)接駁及末端配送；新石器、九識(shí)、菜鳥與順豐、申通、郵政等快遞物流公司達(dá)成合作，賦能快遞物流末端配送環(huán)節(jié)。

為了支持功能型無(wú)人車從研發(fā)測(cè)試走向場(chǎng)景落地，坪山還打造了一個(gè)世界一流“超級(jí)試驗(yàn)場(chǎng)”。除了依托陸空一體智能網(wǎng)聯(lián)綜合測(cè)試基地（灣區(qū)智聯(lián)試驗(yàn)場(chǎng)）探索“無(wú)人機(jī)+無(wú)人車”立體協(xié)同配送等新模式，坪山還對(duì)全域道路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)化改造，作為全市范圍內(nèi)首個(gè)全域大規(guī)模建設(shè)的車路云項(xiàng)目，總投資超3億元，新增智能感應(yīng)、響應(yīng)和管控設(shè)備，打造智能網(wǎng)聯(lián)綜合云控平臺(tái)，并加快智能車載終端裝配率，著力構(gòu)建“智能的車、聰明的路、智慧的云、可靠的網(wǎng)、精準(zhǔn)的圖”協(xié)同發(fā)展體系，獲授“深圳市車路云核心示范區(qū)”“深圳市車路云產(chǎn)業(yè)孵化運(yùn)營(yíng)中心”，支撐深圳獲批國(guó)家“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)。項(xiàng)目將把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為車路協(xié)同訓(xùn)練數(shù)據(jù)，打造全域真實(shí)網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)景。

此次大賽不僅是技術(shù)的競(jìng)技場(chǎng)，更是未來(lái)智慧城市生活的一次全景預(yù)演。隨著技術(shù)迭代與政策環(huán)境不斷優(yōu)化，功能型無(wú)人車的規(guī)?；瘧?yīng)用正加速到來(lái)。

展望“十五五”，坪山還將探索打造大灣區(qū)東部沿岸自動(dòng)駕駛示范帶，推進(jìn)落地深港跨境自動(dòng)駕駛示范專線，聯(lián)合臨深片區(qū)打造跨區(qū)域自動(dòng)駕駛載客、配送示范片區(qū)，深化與公交、物流企業(yè)合作，落地功能型無(wú)人車轉(zhuǎn)運(yùn)示范中心。

作為深圳打造“新一代世界一流汽車城”的核心承載區(qū)，坪山將以先行示范的奮進(jìn)姿態(tài)，在擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、賦能智慧交通的賽道上持續(xù)發(fā)力，全力打造世界汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新標(biāo)桿和新高地！