深圳新聞網(wǎng)2025年12月30日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 吳徐美）12月29日，全國(guó)首個(gè)央地共建的船舶登記綜合服務(wù)平臺(tái)，深圳國(guó)際船舶登記服務(wù)中心在前海掛牌成立。這一平臺(tái)的落地，標(biāo)志著深圳在落實(shí)國(guó)家關(guān)于“深化國(guó)際船舶登記制度改革”部署上邁出關(guān)鍵一步，也為“中國(guó)前海”船籍港的快速發(fā)展提供了制度支撐。

目前，“中國(guó)前?！贝垡训怯洿?0艘，總噸位58萬(wàn)噸，價(jià)值58億元，船型覆蓋滾裝船、散貨船、油船、冷藏船、起重船等多種類型，船隊(duì)規(guī)模首次躋身全國(guó)前三。

打造“登記+服務(wù)”綜合性平臺(tái)

深圳國(guó)際船舶登記服務(wù)中心主要提供國(guó)際船舶登記辦理、海上設(shè)施登記辦理、服務(wù)與產(chǎn)業(yè)促進(jìn)等服務(wù)，如國(guó)際船舶與海運(yùn)相關(guān)政策宣傳和咨詢、國(guó)際船舶綜合品質(zhì)跟蹤評(píng)估和服務(wù)保障等。

2020年，深圳綜合改革試點(diǎn)將“深化國(guó)際船舶登記制度改革”列入首批授權(quán)清單。2021年《前海方案》明確，將改革拓展為“國(guó)際船舶登記和配套制度改革”。2023年《前海規(guī)劃》要求前海聯(lián)動(dòng)香港，建設(shè)高端航運(yùn)服務(wù)中心。探索將海洋裝備、海上設(shè)施等納入登記范圍；研究設(shè)立國(guó)際船舶登記服務(wù)平臺(tái)。2024年實(shí)施的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)國(guó)際船舶條例》提出“市人民政府會(huì)同海事管理機(jī)構(gòu)推動(dòng)在前海設(shè)立國(guó)際船舶登記中心”。

“國(guó)際船舶登記中心的建成運(yùn)營(yíng)，不僅填補(bǔ)了深圳國(guó)際船舶品質(zhì)保障與海上設(shè)施登記的空白，同時(shí)也搭建了一個(gè)能夠承載城市戰(zhàn)略、集聚全球要素、服務(wù)灣區(qū)發(fā)展的高能級(jí)平臺(tái)?！鄙钲谑姓泵貢?shū)長(zhǎng)產(chǎn)耀東在致辭中表示。

據(jù)悉，該中心將實(shí)現(xiàn)國(guó)際與國(guó)內(nèi)船舶“一體化登記”，并推出“不停運(yùn)辦證”“1小時(shí)辦證”等高效服務(wù)。

“通過(guò)‘不停運(yùn)辦證’服務(wù)，傳統(tǒng)船舶轉(zhuǎn)籍需20余天，如今最快1小時(shí)即可完成，不僅帶來(lái)效率提升，也成為深圳海事局持續(xù)提升營(yíng)商環(huán)境的生動(dòng)實(shí)踐?！鄙钲诤Ｊ戮终?wù)中心主任王煒介紹，在國(guó)際船舶登記服務(wù)中心，他們拓展了很多新職能，包括提供咨詢、專員跟進(jìn)、專門定制、資料預(yù)審等船舶租賃全流程服務(wù)，進(jìn)一步幫助客戶降低交易成本，提升融資效率。

“中國(guó)前?！贝?duì)快速壯大

“中國(guó)前海”國(guó)際船舶登記于2024年重新啟航，2025年新增18艘，船隊(duì)規(guī)模在全國(guó)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中排名第三。登記主體既包括中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)、招商滾裝等大型航運(yùn)企業(yè)，也涵蓋中建投租賃、國(guó)銀金租等金融船東，凸顯前海在高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)上的集聚效應(yīng)。

前海是深圳海洋經(jīng)濟(jì)的重要承載區(qū)，擁有68公里海岸線、600平方公里海域、12個(gè)海島、5個(gè)對(duì)外開(kāi)放口岸，擁有涉海經(jīng)營(yíng)主體9000余家和13個(gè)海洋科技創(chuàng)新載體，海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)能強(qiáng)勁。

2025年，前海新增42個(gè)船舶租賃項(xiàng)目，資產(chǎn)總計(jì)達(dá)203億元，躍居全國(guó)第三。在航運(yùn)要素集聚方面，前海注冊(cè)航運(yùn)企業(yè)超600家，全球20強(qiáng)航運(yùn)公司有3家、全球前10第三方船舶管理公司2家在前海設(shè)立一級(jí)機(jī)構(gòu)。前海船員管理公司累計(jì)管理船員超9000人，外派海員服務(wù)香港旗船舶比例穩(wěn)定在70%左右。

綠色智能成重要標(biāo)簽

綠色與智能是前海港口航運(yùn)的重要標(biāo)簽。

12月29日當(dāng)天，全國(guó)首艘雙燃料甲醇加注船“大慶268”輪提交申請(qǐng)，將于12月30日正式入籍“中國(guó)前?！?。同日，注冊(cè)在前海的魏橋佳達(dá)公司旗下全球首艘萬(wàn)噸級(jí)近海新能源散貨船“魏橋綠動(dòng)1號(hào)”舉行首航儀式。

今年，深圳西部港區(qū)成功實(shí)現(xiàn)LNG加注全覆蓋。今年6月，前海管理局聯(lián)合深圳海事局、香港海事處發(fā)布《深港甲醇加注作業(yè)安全核查指引》，推進(jìn)綠色船用燃料加注區(qū)域合作，深港兩地甲醇加注將采用同一標(biāo)準(zhǔn)與流程，為深港合力共建全球船用綠色燃料加注中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

前海管理局重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)發(fā)處處長(zhǎng)周耀榮表示，深圳成立國(guó)際船舶登記服務(wù)中心既是落實(shí)好國(guó)家的部署安排，也是建設(shè)全球海洋中心城市的內(nèi)在需要。船舶、船員、海洋裝備、海上設(shè)施是連接全球海洋資源、激活海洋產(chǎn)業(yè)與航運(yùn)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能的要素之一。前海作為國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略平臺(tái)，將在深化國(guó)際船舶登記和配套制度改革上探索出一條新路子，發(fā)揮先行示范作用。