深圳新聞網(wǎng)2025年12月26日訊（記者 張玲 張宇杰）2025年12月21日0時(shí)起，皇崗口岸停止跨境貨車通關(guān)服務(wù)。目前，跨境貨車可從深圳灣、蓮塘、文錦渡三個(gè)口岸通關(guān)。

深圳灣口岸目前是3個(gè)跨境貨車通關(guān)口岸中唯一一個(gè)24小時(shí)可通關(guān)的口岸。深圳灣口岸目前跨境貨車通行情況到底如何？有網(wǎng)友發(fā)帖稱，12月21日之后，經(jīng)深圳灣口岸通關(guān)的貨車增多，遇上貨車排長龍，附近的東濱隧道通行緩慢，極易發(fā)生擁堵，“萬一東濱隧道發(fā)生車輛自燃，幾公里的隧道怎么救，希望有關(guān)部門重視”。

12月27日上午，深圳新聞網(wǎng)記者在深圳灣口岸附近某加油站，隨機(jī)采訪了貨車司機(jī)。

擁堵原因之一：貨車增多

深港西部通道口岸區(qū)在主干道兩側(cè)各有一個(gè)加油站，前來加油的兩地牌小車、大巴車絡(luò)繹不絕?？缇池涇囈差l頻從路口駛過。一位停靠加油站準(zhǔn)備加油的香港貨車司機(jī)告訴記者，他住在香港上水，前幾天走深圳灣口岸確實(shí)感覺比較擁堵，時(shí)間集中在工作日的中午和下午。這兩天遇上香港的假期，還相對(duì)順暢。

擁堵的原因，他認(rèn)為，歸根結(jié)底就是“車多”。

這位香港貨車司機(jī)估算，以前從皇崗口岸出入境的跨境貨車，大約有90%的車選擇經(jīng)深圳灣口岸出入境。在口岸，有的物流公司安排香港貨車司機(jī)和內(nèi)地貨車司機(jī)交接班，一輛車停下來交接要2分鐘的話，10輛車就要20分鐘。車輛一停下來，就把車道給占了。堵車的時(shí)候，過關(guān)要花1個(gè)鐘，如果不堵車，快的話10分鐘就可以通關(guān)。

除了在深圳西部的深圳灣口岸，還有兩個(gè)口岸可以通行跨境貨車，分別是位于深圳東部的文錦渡和蓮塘口岸?！安蛔咂渌诎兜脑蚴鞘裁矗俊泵鎸?duì)記者的提問，他說，貨如果是要運(yùn)往東莞厚街，從蓮塘口岸走就要繞一大圈，本來一個(gè)小時(shí)的車程就會(huì)變成兩個(gè)小時(shí)，不劃算。

擁堵原因之二：停車位少

另一位貨車司機(jī)正在請(qǐng)人幫忙檢修車輛。他同意以不出鏡只出聲音的形式接受記者的采訪。這位司機(jī)認(rèn)為，目前跨境貨車走深圳灣口岸出現(xiàn)擁堵的原因，可能還在于沒有足夠的停車場給等待報(bào)關(guān)的貨車。他告訴記者，以前走皇崗口岸，有一塊緩沖場地給貨車司機(jī)停下來報(bào)關(guān)，現(xiàn)在的深圳灣口岸少了這個(gè)配置，只有一個(gè)小停車場。貨車一多，停車場就爆滿了，車位不夠用。

這位不出鏡司機(jī)觀察到，原先過關(guān)有4條車道，現(xiàn)在3條車道被貨車占了，剩下一條車道通行。“誰都不想停路邊，但是沒辦法，沒車位只能停在那兒（路上）。”他也注意到，交警也增加了人手維持交通秩序，不允許貨車違停。

不能停怎么辦呢？有的貨車就在周邊繞圈，結(jié)果繞來繞去，越繞越塞。他認(rèn)為，解決深圳灣口岸目前容易擁堵的方法只有增加貨車停車位，方便貨車辦理報(bào)關(guān)手續(xù)停留。

深圳灣口岸通行圖。