深圳新聞網(wǎng)2025年11月20日訊（深圳晚報(bào)記者 董玉含）“以前從媽灣地鐵站到船廠要繞路20多分鐘，現(xiàn)在坐專(zhuān)線直達(dá)，簡(jiǎn)直太方便了！”近日，友聯(lián)船廠至媽灣地鐵站的公交接駁專(zhuān)線C46線正式開(kāi)通，友聯(lián)船廠職工李女士體驗(yàn)后連連稱(chēng)贊。

據(jù)了解，C46線全程2.9公里，采用“雙向?qū)﹂_(kāi)、定時(shí)定點(diǎn)”運(yùn)營(yíng)模式，精準(zhǔn)匹配職工通勤需求。媽灣地鐵站發(fā)車(chē)時(shí)間為11:25-20:30，友聯(lián)船廠發(fā)車(chē)時(shí)間為11:50-20:50，票價(jià)為一票制2元，途經(jīng)海運(yùn)中心、前海灣花園等關(guān)鍵站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“出門(mén)即上車(chē)，下車(chē)即到崗”的便捷體驗(yàn)。

C46線的開(kāi)通既是優(yōu)化前海片區(qū)公共交通微循環(huán)的重要舉措，也是從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)服務(wù)”的轉(zhuǎn)型實(shí)踐，不僅破解了通勤難題，更通過(guò)“地鐵+接駁公交”綠色出行組合，為緩解片區(qū)交通擁堵、優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境注入新動(dòng)能。

下一步，深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局將繼續(xù)聚焦轄區(qū)企業(yè)與市民出行需求，深化政企協(xié)作模式，按需規(guī)劃更多定制接駁線路，織密“幸福出行網(wǎng)”，讓轄區(qū)公共交通服務(wù)更精準(zhǔn)、更高效、更暖心。