深圳新聞網(wǎng)2025年11月13日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 戴曉蓉）近日，深圳外環(huán)高速三期迎來新進(jìn)展，關(guān)鍵性工程田頭山隧道斜井順利貫通，并正式進(jìn)入大拱段施工階段，這標(biāo)志著該高速建設(shè)項(xiàng)目突破難點(diǎn)，取得重大階段性進(jìn)展。

田頭山隧道全長5052米，最大埋深436米，最大開挖斷面468平方米，地質(zhì)條件復(fù)雜，是全線控制性工程和重難點(diǎn)工程，其斜井全長626米，是決定整個(gè)隧道工期的關(guān)鍵通道。為確保隧道斜井順利貫通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心策劃，經(jīng)過多次桌面預(yù)演研判，不斷優(yōu)化技術(shù)方案、施工計(jì)劃和資源配置。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“機(jī)械化換人、智能化減人”的理念，在施工中采用了光面爆破等先進(jìn)工藝，并借助數(shù)字化技術(shù)，將門禁、人員定位、有毒有害氣體檢測、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、應(yīng)急電話廣播等系統(tǒng)整合為一體，實(shí)現(xiàn)“五網(wǎng)合一”，顯著提升了施工效率與質(zhì)量，保障斜井精準(zhǔn)安全貫通。

深圳外環(huán)高速公路為東西走向，西起廣深沿江高速公路，連接寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū)，終點(diǎn)接坪西路，全長約94公里，其中深圳段約77公里、全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80-100公里/小時(shí)。

作為深圳市干線路網(wǎng)骨架，外環(huán)是我市路網(wǎng)“八橫十三縱”的重要一“橫”。該高速橫向貫穿珠三角核心區(qū)域，目前已與多條高速公路、快速路、主干道互聯(lián)互通，未來還會(huì)與廣深高速、清平高速和鹽壩高速連通，有助于分流深圳市外圍圈層?xùn)|西向交通壓力，緩解機(jī)荷高速、南坪快速等過境通道的交通壓力。